Distributionsfordonen tillhör terminalen 

Alla terminaler har egna distributionsfordon som sköter terminalens distribution till och från kunder.

Eftersom alla transporter handlar om att distribuera ISO enheter från 10 foot upp till 45 foot så kommer hanteringsutrusningarna på en terminal att kunna hantera hela spannet av lastenheter. 

Växelflak hanteras också inom samma dimensioner. Däremot hanteras inte trailers. Den anses som för dyr att fungera inom de intermodala transporterna. Kräver dessutom ledningfritt ​område för att kunna lyftas över till och från järnvägsvagnar varför trailern saknar intresse som enhetslast inom intermodala transporter.

Intermodala transporter är lösningen på framtida godstransporter. Där huvuddelen av transportsträckan går på järnväg och en kortare distributionssträcka utförs med eldrivna distributionsfordon. Då kan vi möta framtiden med transporter utan CO2 utsläpp och till mycket låga kostnader. Dessutom till transporttider som inga landsvägsfordon kan komma i närheten av. 

EU har beslutat att 75 % av alla vägtransporter skall över till järnväg eller sjöfart. Inga lastbilstransporter över 300 km kommer att accepteras. EU driver på den framtida utvecklingen och mot miljövänligare transporter och en miljövänligare miljö!