Ny rapport enligt bilden till vänster

Rapporten gör en genomgång av de intermodala transporterna. Med automatisk överföring av enhetslaster med tekniken "Myran". Transporterna sker i huvudsak med järnväg och lastbilar behövs endast i distributionsverksamhet mellan terminal och kund´. ​Alla långa och tunga transporter med lastbil är borta, de är överförda till intermodala transporter. Terminaler går effektiv att bygga upp enligt EU:s önskemål. Med ett tätt terminalnät kommer service graden för kunder att kraftigt förbättras.

De ekonomiska beräkningar som finns med i rapporten indikerar dessutom på möjligheter till kraftigt reducerade kostnader för transporter. Dessutom sker hela transportuppläggen till 0 utsläpp av CO2 för hela transportkedjan. Med järnvägsvagnar med hastigheter på 160 till 225 km/h så kommer godstrafiken att kunna integreras med person transporterna och det kommer kraftigt att öka kapaciteten i det befintliga järnvägsnätet. Det finns möjligheter att tanka ned rapporten i PDF format genom att utnyttja denna länk. LINK eller klicka på bilden till vänster.

Automatiska terminaler

Automatiska terminaler som sköter omlastning av enhetslaster. Tåget snabbt in på terminalen och snabbt ut igen till huvudspåret. Inga rangrringar erfordras 

Containers och växelflak

Hanterar endast standardiserade ISO containers och växeflak. Även andra lastbärare som anpassats till ISO systemet

Här kan du tanka ned en beskrivning av hela CCT systemet, alla komponenter och 
framtida möjligheter.

här finns en kort beskrivning av hela cct systemet i pdf