Det finns fortsättning på CCT systemet och de möjligheter som det skapar.

Här kommer att finnas samlat framtida möjligheter till fortsättning i projektform inom området. Vi kommer att samarbeta med partners och där den finansiella frågan är löst. Pengarna på bordet! Att hänvisa till Vinnova, Energimyndigheten och Trafikverket är helt meningslöst. De styrs av lastbilsmaffian och genom bl a FFI (Fordons teknisk Forskning och Innovation). Kom till genom att staten, 1994 gjorde en regeringsförklaring och riktad till lastbilssidan, satsade 500 miljoner per år för att stödja lastbilsutvecklingen, det pågår än idag. En total skam för allt vad forskning och utveckling heter inom transport och logistik. Vi har bl a staten att tacka för att transport och logistik idag är underutvecklat och helt styrt mot lastbilar. Inget järnväg och miljötänk här inte, och utvecklingen talar för sig själv. Vi är idag ett underutvecklat land jämfört med de övriga länderna inom EU. Är egentligen ett fall för uppdrag granskning!!!

Det finns möjligheter men inte i den form som det är idag, helt meningslöst!

Finns det utländska intressen att ta över verksamheten är jag villig att samarbeta på riktiga villkor. Det finns mycket mer än vad som framgår av dessa korta inlägg. Med rätta partners tror jag att vi skulle kunna skapa den framtida intermodala infrastrukturen!

CCT systemet medger så stora fördelar i ett rikstäckande nät och där kostnaderna för transporterna skulle kunna sänkas med mellan 25 – 35% lägre totalpris. Dessutom till mycket snabbare och effektivare transporter än vad som sker idag. Dessutom till avsevärt lägre negativa inverkan på människor och natur.

Vi kommer att lägga upp information på en speciell sida. Du når denna sida genom länken nedan, Future Intermodal CCT.